banner

ブログ

May 15, 2023

EV用LFPバッテリーの4つのメリット

EV を支える技術は過去 10 年間で大幅に進化しましたが、バッテリーは常に重要なコンポーネントであり続けています。

リン酸鉄リチウム (LFP) バッテリーは、標準レンジの EV の選択肢としてますます人気が高まっており、テスラやフォードなどの大手自動車メーカーが LFP 搭載車をカタログに導入しています。

このインフォグラフィックでは、当社のスポンサーである First Phosphate が、EV で LFP 正極電池を使用する利点を強調しています。

LFP バッテリーは、過熱や発火の危険性が低い、最も安全なタイプのリチウムイオンバッテリーの 1 つです。

これらの電池は熱暴走が少なく、発火しても酸素を放出しないため、他のリチウムイオン電池に比べて安全です。

LFP バッテリーは、劣化率が低いため、他のタイプのリチウムイオンバッテリーよりも長寿命です。 つまり、バッテリーに重大な損傷を与えることなく急速充電できるため、寿命が長くなります。

LFP バッテリーは、より多くの充放電サイクルにも耐えることができるため、交換が必要になるまでの寿命が長くなります。

LFP 電池の製造に使用される材料も、他のタイプのリチウムイオン電池と比べて比較的安価です。

LFP バッテリーで使用される主な正極材料は鉄とリン酸塩であり、これらは他のバッテリー金属と比べて比較的豊富に含まれています。 これにより、さまざまなエネルギー貯蔵用途にとってコスト効率の高いオプションとなります。

LFP バッテリーは無毒で、コバルトやニッケルなどの有害な重金属を含まないため、環境的に持続可能です。

これらの電池に使用される材料は倫理的に調達しやすいため、他の種類のリチウムイオン電池よりも持続可能な選択肢となります。

ほとんどの EV は、複数の個別のバッテリー セルで構成されるバッテリー パックを利用しています。 他のタイプのリチウムイオン電池と同様に、LFP 電池セルはいくつかのコンポーネントで構成されています。

カソードはバッテリーの正極であり、バッテリーの性能に影響を与えます。 エネルギー容量、充放電速度、発火の危険性などの側面が決まります。

LFP バッテリーでは、正極の組成は 3 つの要素で構成されます。

現在、これらのバッテリーは標準範囲の EV モデルでますます人気が高まっています。 LFP の市場シェアは大幅に増加し、過去 10 年間で最高のシェアに達しました。30%国際エネルギー機関 (IEA) によると、2022 年には市場の

First Phosphate は、LFP 電池産業向けの正極活物質の製造のためのリン酸塩の抽出と精製に専念する鉱物開発会社です。

ここをクリックして、First Phosphate の投資家デッキを今すぐダウンロードしてください。

この図は、2023 年に稼働予定の米国の新しい再生可能エネルギー設備を州ごとに銘板容量とともに説明しています。

電気自動車を加えることによってどれくらいの石油が節約されるでしょうか? さまざまなタイプの EV について、2015 年から 2025P までのデータを調べます。

このグラフィックは、2022 年の最新の EV 生産データを調査しており、BYD がテスラを超えるために大きな前進を遂げていることを示しています。

このインフォグラフィックは、2022 年と 2027 年のバッテリー製造能力を国別に分類したものです。

リチウムの生産量は過去数十年にわたって急激に増加しました。 最も多くのリチウムを生産している国はどこですか?この混合はどのように進化しましたか?

米国や欧州が電池の国内生産を増やす努力をしているにもかかわらず、市場は依然としてアジアのサプライヤーによって支配されている。

30%
共有