ララミー消防士がリチウムを冷却

シャイアン火災救助隊は、6 月 3 日に煙を発していた鉄道車両に出動しました。(写真提供: CFR)。

ワイオミング州シャイアン — シャイアン消防救助隊と他の初期対応グループは、6月3日土曜日、リチウムイオン電池が加熱し始めた鉄道車両の全面火災を阻止した。

CFRのプレスリリースによると、午前6時30分、煙を発していた車両に消防が出動した。 彼らが到着すると、中線の西向きの列車の終端から約16両先にある平床車両に煙を発するセミトレーラーが積まれているのを発見した。

ララミー郡総合通信センターのCFR職員とそのパートナーは、ユニオン・パシフィックの支援を受けて、残りの稼働中の線路を閉鎖し、トレーラーがリチウムイオン電池を積んでいる可能性があることを確認した、と発表文にはある。

鉄道車両はララミー郡消防局の対応エリア内にあり、ララミー郡第1消防区とともに出動したと発表文にはある。 ワイオミング州地域対応危険物チーム7も待機した。 ララミー郡保安官事務所は消防士の安全を守るためにキャンプスツール・ロードを閉鎖した。

乗組員はすぐに給水装置を設置し、外部からトレーラーの内容物を冷却しながら、内部へのアクセスを改善する作業を行ったとリリースには記載されている。 消防士は、環境条件がその場所を超えて拡大し、その地域の周囲の企業に影響を与えていないことを保証するために大気監視を開始しました。

ユニオン・パシフィックの従業員は最終的に、CFR職員の運行をより安全かつ効率的にするために、隣接する車両の連結を切り離すことができた。 トレーラーには電動ノコギリや手工具を使って側面からアクセスし、消防士らは反応中のバッテリーを冷却するのに十分な量の水を供給することができたと発表文は述べている。

「このようなより複雑な現場で私たちの乗組員が安全かつ効率的に作業しているのを見るのはいつも素晴らしいことです」とCFR副長官のアンドリュー・ダイクショーン氏は語った。 「リチウムイオン電池でこの種の反応が始まると、大規模な火災に発展するのを防ぐのは難しいことが多いですが、今日は全員がその発生を防ぐために素晴らしい仕事をしてくれました。」

発表によると、ユニオン・パシフィックとセミトレーラーを所有する運送会社は、事件の原因について引き続き調査を続けるとのこと。

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